北京中德新亚建筑技术有限公司是以生产新桥规预应力管道压浆料、压浆剂、高强无收缩灌浆料、高强聚合物砂浆、高聚物快速结构修补料等产品生产加工的公司,公司拥有完整、科学的质量管理体系。
混凝土薄层修复工艺使用在哪里?
1、混凝土路面施工当中由于养护不当或着施工天气原因造成的表面微裂纹、起灰、起皮等现象的修复。
2、材料原因或者施工问题造成的蜂窝麻面
3、因车辆磨耗造成的粗骨料或低温冻害、火灾造成混凝土的损坏。
4、施工偏差需要补差时的薄层修复。
混凝土路面薄层快速修补料是什么?
,为什么要修复路面
因为高速公路、城乡道路的水泥混凝土路面;水泥路面经常会遇到起皮,起砂,等混凝土表层病害。
产生的原因基本都是在冬季施工时候,新打的混凝土在没有完成水花之前受到气温的影响就已经上冻了,转头到来年气温升高,由于基层没有完全水化导致强度偏低而造成的表面起砂现象。
*二,用混凝土快速修补材料来修复
混凝土路面薄层快速修补料是一种表层水泥路面修补料是一种高聚合物快速修砂浆,主要用于混凝土结构表面缺陷快速修补。与基层粘接好,早期强度高,耐磨性和耐压性好,是混凝土桥梁等修的较佳材料。
*三,薄层修复是什么意思
用普通的水泥砂浆进行修复的化,一般都会要求有一定的厚度,如果没有厚度,强度达不到要求。
即使修补完成也坚持不了多长时间。到后还是会开裂,而大部分的路面混凝土病害都是表面的起砂,这时候就就需要一种刚柔并济的修复材料,只需要薄薄的一层就能满足施工的要求。
*四,混凝土路面薄层快速修补料介绍
材料修补厚度1时,每平方米大约需要材料1kg。
水采用无污染水(牲畜可饮用水)。
施工厚度3以上为宜。
施工条件:温度需在5℃以上,雨天不能施工。
混凝土模板拼缝引起的质量缺陷:
1 模板拼缝问题引起的混凝土质量缺陷现象及原因:
由于模板间接缝不严有间隙,混凝土浇筑时产生漏浆,混凝土表面出现蜂窝,严重的出现孔洞、露筋的现象。其产生的主要原因如下:
(1)翻样不认真或无误,模板制作马,拼装时接缝过大。
(2)木模板安装周期过长,因木模干缩造成裂缝。
(3)木模板制作粗糙,拼缝不严。
(4)浇筑混凝土时,木模板未提前浇水湿润,使其胀开。
(5)钢模板变形未及时修整。
(6)钢模板接缝措施不当。
(7)梁、柱交接部位,接头尺寸不准、错位。
2 模板拼缝问题的防治措施:
(1)翻样要认真,严格按1/10-1/50比例将各分部分项细部翻成详图,详细编注,经复核无误后认真向操作工人交底,强化工量意识,认真制作定型模板和拼装。
(2)严格控制木模板含水率,制作时拼缝严密。
(3)木模板安装周期不宜过长,浇筑混凝土时,木模板要提前浇水湿润,使其胀开密缝。
(4)钢模板变形,特别是边杠外变形,要及时修整平直。
(5)钢模板间嵌缝措施要控制,不能用油毡、塑料布,水泥袋等去嵌缝堵漏。
(6)梁、柱交接部位支撑要牢靠,拼缝要严密(必要时缝间加双面胶纸),发生错位要校正好。
混凝土空洞:
1 空洞形成的原因及特征
由于混凝土灌注时有一些部位堵塞不通,构件中就会产生空洞,空洞不同与蜂窝,蜂窝的特征是存在于未捣实的混凝土或缺水泥浆;而空洞却是局部或全部没有混凝土。空洞的尺度通常较大,以至于钢筋全部,造成构件内贯通的断缺以至于结构发生整体性破坏。
形成混凝土空洞的原因主要如下:
1.振捣不密实或漏振;
2.钢筋间距偏小,混凝土下不去;
3.配制混凝土的砂石级配不好;
4.混凝土自由倾倒高度**过规范规定,造成混凝土石子与水泥浆分离;
5.钢筋外侧保护层不够。
2 空洞的预防措施
(1)混凝土配合比应准确,严格控制水灰比,投料要准,搅拌要匀,和易性要好,入模后振捣密实。
(2)模板表面应平整光滑、洁净,不得粘有干硬的水泥等杂物;模板拼缝要严密,木模板在浇筑混凝土前应充分湿润;钢模板应用水性脱模剂,涂刷均匀。
(3)钢筋过密部位应采用同强度等级细石混凝土分层浇筑,并应精心操作,认真振捣,确保成型后的混凝土表面光滑密实;
(4)拆模应严格控制混凝土的强度,严禁过早拆模。侧模在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时,方可拆除;而底模则应在混凝土强度符合设计要求或规范要求后,方可拆除。
3 处理空洞的方法
步 基层处理 首先凿除疏松位置的混凝土至坚硬混凝土处,打磨去除混凝土表面浮浆。
第二步 界面处理 采用加固型界面剂做界面处理,增强界面粘接力。拉伸粘结强度≥3.3MPa(混凝土破坏)。
第三步 混凝土耐久性修复 混凝土表面处理:抹耐久性高强修补料进行修复。厚度依照现场孔洞深度确定,每次抹灰厚度:20左右,终以基层修复平整为准。抗压强度R28≥50MPa,耐久性要求的小厚度为10。第四步 面层处理 面层修补:后表面再刮一层耐久性薄层修补料保证面层美观度,厚度:1左右。
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单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。
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