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产品性能与指标
项目
技术指标
测试结果
激化反应时间(min)
≥45
350
反应终止时间(h)
≤72
72
抗压强度(28d,Mpa)
≥40
40
抗折强度(28d,Mpa)
≥6.0
6.5
与水泥砂浆的粘接强度(14d,MPa)
≥1.2
1.5
吸水率(%)
≤5.5
4.6
H-502钢筋阻锈剂(渗透型)
该产品是一种反应型有机硅化合物,可在混凝土及石材表面形成通透保护膜,与其它成膜类保护涂料不同,混凝土保护剂并未封住矿物质表面的孔隙,而是浸入孔壁并形成一层无色透明的憎水薄膜。处理后基材不会再被水浸湿,防止因毛细管吸水作用导致的氯盐侵蚀、冻融、吸水等破坏,从而提高混凝土的耐久性及砖板石材的耐用性。
一、产品特点
·优异的渗透深度、良好的透气“呼吸”功能。
·无色透明,不改变基层的颜色和外观。
·的憎水性,荷叶水珠效果。
·高耐碱性、耐紫外线。
·良好的重涂性。
二、性能指标
JGJ/T 192-2009《钢筋阻锈剂应用技术规程》
项 目 技术指标
盐水溶液中的防锈性能 无腐蚀发生
渗透深度 ≥50mm
电化学综合防锈性能 无腐蚀发生
三、施工工艺
1.基层处理
基材必须牢固,结构缺陷如裂缝、疏松脱落须予以处理。清除附着的油污和污染物、风化物、藻类和苔藓,这种处理打开了毛细管和孔隙,使保护剂得以吸收。
2.施工说明
用刷子或滚筒进行施工。应使施工工具浸满保护剂。一般湿对湿涂刷二次,即二次涂刷应在前次涂刷面未干时进行。刚浸渍过的基材表面在5小时内应保护不受雨淋,强风和日光曝晒,这会影响保护剂的渗透深度;
3.施工温度
施工温度在10℃到25℃范围。可用遮阳蓬防止在日光曝晒下表 面过热。
4.效果检验
可用Professor Karsten检测试管很容易地检验建筑物上保护剂的浸渍效果。浸渍前对吸水率进行一次检测,浸渍后14天再进行一次检测,记录检测结果以备比较。
四、包装贮存
·用量:0.2~0.5 kg/㎡
·贮存:5℃以上存于阴凉处可保存六个月
·包装:20公斤/桶
五、注意事项
·混凝土至少达到28天龄期后再使用保护剂;
·不允许在雨天及大风天使用,基层温度在5℃以下,40℃以上不得施工;
·使用时应佩戴防护镜、手套,皮肤接触时可立即用水冲洗。
桥梁CGM高强自密实砂浆
CGM桥梁高强自密实砂浆,是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂或金刚砂)作为骨料,辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成的自流、自密、高强、无收缩型砂浆。
CGM桥梁高强自密实砂浆,是河南省交通科学技术研究院有限公司、河南省交通工程加固有限责任公司、北京中德新亚建筑技术有限公司针对桥梁梁板企口缝特点,在对市场充分调查、研究基础上,联合开发的桥梁自流、自密、高强、无收缩型灌浆砂浆。
一、产品特点
1、自流性
流动度大于等于300mm,灌注后在能够均匀扩散、自由流动。
2、自密性
具有良好的流动性,不泌水、不离析,不需要振捣,能够依靠自身自重将竖向板缝填实。
3、早高强
早期强度高,1d强度≥20 Mpa,3d强度≥40 Mpa,28d强度≥70 Mpa。不仅能够满足旧板缝强度要求(C40),还能够满足新板缝强度要求(C60)。
缩短工期,对于旧板缝,24h后就可以进行铺装层施工;对于新板缝,48h后就可以进行铺装层施工。
4、微膨胀
砂浆中的膨胀剂,能够使阻止砂浆沉浆收缩和失水收缩,防止灌注后空鼓现象产生和有效承载面的降低。
5、耐久性
属于无机混合料,耐腐蚀、耐老化。
国内相关研究表明:200万次疲劳试验,50次冻融环境试验强度无明显变化。
6、环保
无毒、无害、对钢筋无腐蚀、对水质及周围环境无污染。
二、性能指标
技术指标 技术要求
集料粒径(mm) 4.75mm筛孔通过率为**,2.36mm筛孔通过率≥90%。
流动度(mm) 初始值 ≥290
30min保留值 ≥260
竖向膨胀率(%) 3h 0.1~3.5
24h与3h的膨胀值之差 0.02~0.5
抗压强度(Mpa) 1d ≥20.0
3d ≥40.0
28d ≥60.0
氯离子含量(%) ≤0.06
泌水率(%) 0
说明:1.表中性能指标均应按产品要求的用水量检验;
2.对用于冬季施工的CGM桥梁高强自密实砂浆的30min保留值、24h与3h的膨胀值之差不做要求。
三、施工工艺
1、适用范围
①主要适用范围:适用于桥梁板缝的维修与加固。
②其他适用范围:调整配比后,可用于预应力孔道的注浆、伸缩缝混凝土工程的抢修、混凝土构件加大截面的加固、混凝土路面的抢修。
2、施工工艺
(1)工艺流程
①桥梁结构的截面加大施工
②桥梁板缝的维修
A.传统灌浆方法
指先拆除桥面铺装层,然后进行板缝灌浆,后重新铺筑桥面铺装层的灌浆方法。该方法适用于桥面损坏严重,保通压力不大,能够较长时间占用车道路段的桥梁板缝的维修与加固。其施工工艺流程如下:
B.**部打孔微创灌浆方法
指不拆除桥面铺装层,沿板缝**部打孔,然后进行板缝压力灌浆,后封孔的灌浆方法。该方法适用于桥面未损坏或轻度损坏,保通压力较大,不能长时间占用车道路段的桥梁板缝的维修与加固。其施工工艺流程如下:
C.底部减震微创注浆方法
指不拆除桥面铺装层,沿板缝底部打孔、植筋、设置板间横向预应力,抵抗梁板间行车荷载引起的震动,然后进行板缝压力灌浆,后封孔的灌浆方法。该方法适用于桥面未损坏或轻度损坏,保通压力大,无法断行交通路段的桥梁板缝的维修与加固。其施工工艺流程如下:
(2)施工工序
①桥梁结构的截面加大施工
A.基面处理:用钢钎将结构物表面凿毛,然后将基面松散物清除彻底,并用空压机将灰尘吹净。
B.基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不**过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.支模:按截面加大设计尺寸要求支立模板,并采取防漏浆措施。
E.制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;*二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不**过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。
F.浇筑:用灌浆机或浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料**面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得**过30min。**时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
G.拆模、养生:常温下,24小时后可以拆模。然后用塑料条将加大截面覆盖,后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润,3~4d后可结束养生,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施,养生期适当延长。
四、包装贮存
采用复合牛皮纸袋包装,净重50kg/袋,保质期为6个月。
须贮存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻。
混凝土防水防腐防碳化涂料
CPC混凝土防水防腐防碳化是一种高性能防碳化乳液改性的水泥基聚合物复合材料,乳液中含有*特的共聚成分,在水泥中引起交叉反应链形成聚合物——水泥水化物的互传网络结构,产生化学与机械结合的内聚力与附着力,提高了拉伸强度和粘结强度,涂覆在混凝土表面并与之牢固粘结形成高强坚韧耐久的弹性涂膜保护层,可有效阻止环境中二氧化碳、氯化物、氧气和海水、酸雨等腐蚀介质对结构材料的侵蚀。该涂料由高性能聚合物乳液、多种助剂(液料,A组分)与改性水泥基材料(粉料,B组分)双组分组成,涂层固化后是一种既有高分子材料的柔性,又有无机材料的高耐久性的新型保护封闭材料。
一、应用范围
广泛适用于水利水电、港口、隧道、桥梁及其它工业与民用建筑等钢筋混凝土结构的防碳化、防渗、防水、防腐等,提高结构使用寿命。如冷却塔、渡槽、水闸、大坝、桥梁、蓄水池、污水处理池、混凝土电杆等工程。
二、产品特点
(1)良好的粘结强度与粘结能力,可涂刷在多种建筑材料表面;
(2)抵抗大气侵蚀,抗紫外线照射、耐磨损,正常使用条件下,使用寿命可以达20年以上;
(3)优良的柔韧性,既可封闭微细裂缝的进一步扩展,又可抵抗由于混凝土基体膨胀、收缩而引起的新的开裂的产生,阻止水份进入混凝土内部;
(4)具有良好的防水和密封性能,防止外界雨水对结构的侵蚀;
(5)良好的抗有害气体,如二氧化碳、氧气、盐雾等的渗透性能,防止混凝土中性化,又耐轻度化学腐蚀,阻止氯离子及酸、碱、盐物质渗入混凝土内部,防止钢筋锈蚀;
(6)为水性涂料,无毒、无味、无污染。
(7)根据需要提供多种颜色,深灰、灰白、米黄和浅蓝为标准色。
三、施工方法
1. 基面处理
(1)混凝土基面:基面应坚硬、平整、粗糙、干净、润湿。基面凸凹、不平之处,应先用角磨机打磨平整;基面浮尘、浮浆、油污等应用钢丝刷除掉,疏松、空鼓部位应予凿除;较大缺陷用本产品调配的聚合物砂浆修补找平,配比为(质量比,以下同):A组分:B组分:细砂:水=1:4:2:适量;各种缝隙、裂缝或蜂窝、麻面等不平整处用本产品调配的聚合物腻子找平,配比为:A组分:B组分:水=1:4:适量。涂刷防碳化涂层之前,混凝土基面应预先喷水清洗和湿润处理,稍晾一段时间后无潮湿感时再施刷涂料。
(2)粘结碳纤布后表面:按正常工序粘结碳纤纤维布后,应在后一道面胶涂刷后在其表面均匀点粘一层干净石英砂(石英砂40~70目,点粘应薄而均匀),并用辊筒碾平,待表面干透后进行涂料的涂刷。对粘贴碳布与混凝土基面过渡区域,应采用聚合物腻子找平,平缓过渡。
(3)粘钢表面:按正常工序粘钢施工结束后,清除钢表面的油脂、污垢及铁锈等附着物,然后涂刷2道环氧铁红防锈涂料,当防锈涂料未干时在其表面均匀点粘一层干净石英砂,并用辊筒碾平,待表面干透后进行涂料的涂刷。
(4)腻子找平:如果基面凹凸不平、纹路较深,涂层不能覆盖或涂料表面装饰功能要求高时,应采用本公司生产的CPC柔性耐水腻子在基面上整体批刮2道(施工工艺详见CPC柔性耐水腻子说明书),再涂刷CPC防碳化涂料涂刷,以达到更好的美观效果。
2. 涂料拌制
每次涂料配制前,应先将液料组分搅拌均匀。涂料的质量配比为:A组分:B组分:水=1 :3: (0~0.2)。涂刷底层时,加水量可取高限值。液料与粉料的配比应准确计量,采用搅拌器充分搅拌均匀,搅拌时间在5min 左右,拌制好的涂料应色泽均匀,无粉团、沉淀。涂料搅拌完毕静置3min后方可涂刷。
3. 涂料涂刷
涂层应分层多道涂刷完成。基面未批刮腻子层时,涂料应涂刷4~5道,使之形成1~1.2mm厚度的涂层;有腻子层时涂刷3道即可,形成厚度约0.75mm的涂层。后道涂刷必须待前道涂层表干不粘手后方可进行(推荐即使在夏季快干季节,间隔时间也不要低于1.5h)。当前道涂刷施工完毕后,应检查涂层是否厚薄均匀,严禁漏涂,合格后方可进行后道涂刷施工。涂刷工具可采用刷子或绒毛辊筒。辊涂时应来回多辊几次,以使涂料与基层之间不留气泡,粘结牢固。每遍涂刷宜交替改变涂层的涂刷方向。在使用中涂料如有沉淀应注意随时搅拌均匀。
4. 涂层养护
后一道涂层施工完12h内不宜淋雨。若涂层要接触流水,则需自然干燥养护7d以上才可。密闭潮湿环境施工时,应加强通风排湿。
5. 质量要求
漏涂、透底:不允许。
反锈、掉粉、起皮:不允许。
泛碱、咬色:不允许。
厚度:厚度一致。
针孔、砂眼:允许轻微少量。
光泽:均匀。
开裂:不允许。
颜色:色泽一至。
图1. 戚墅堰电厂冷却塔外壁CPC防碳化处 图2 杭州绕城高速东线-下沙六号大桥CPC防护
四、性能指标
项目 指标
凝结时间 初凝时间,min ≥45
终凝时间,h ≤24
抗折强度,MPa 7d ——
28d ≥6.0
抗压强度,MPa 7d ——
28d ≥18
湿基面粘结强度,MPa 28d ≥1.0
抗渗压力,MPa 28d ≥1.5
七、注意事项
(1)涂料施工时应避免阳光暴晒或大风吹刮,施工气温宜在5℃以上,不应在雨季中施工。
(2)基面应坚实、平整、洁净,无油污和油渍、无浮渣、无疏松起砂、起皮、裂缝等缺陷,修补区应填塞、黏结良好。
(3)涂料配制量以实际面积计算,应随配随用以免结硬,涂料配制后一般宜在1小时内用完为宜,干稠后不应加水再使用。
(4)同一工程,应采用同一批号的涂料,现场配比应准确、统一,搅拌应均匀透彻,无粒状、花白料,否则难保颜色均匀一致。
(5)施工中发现涂层有脱开、裂缝、针孔、气泡或接茬不严密等缺陷,应及时补救。
六、包装贮存
A组分(液料):20kg/桶;B组分(粉料):40kg/袋。
涂料保质期为半年。涂料应存放在阴凉、通风、干燥处,防止日晒雨淋,贮存温度5~35℃。