西安盾构管片修补剂厂家 有机硅防水剂厂家

附产品性能指标
渗透性盾构管片修补剂
项目
技术指标
抗压强度（MPa）
1d≥20.0
抗压强度（MPa）
28d≥50.0
抗折强度（MPa）
1d≥4.0
抗折强度（MPa）
28d≥10.0
粘结强度（MPa）
28d≥1.0
收缩率（%）
28d≤0.10
用途
跨海、跨江大桥浪溅区的防腐蚀与抗冲磨；
地铁建设中盾构管片的抗渗防腐；
大型混凝土输水管道的防腐；
石油化工混凝土设施的防腐；
电站大坝混凝土结构的防腐；
水闸、渡槽和水渠的防腐抗渗与病害治理；
火电厂烟气脱硫装置中混凝土结构的防腐；
核电站安全壳（混凝土结构部分）的抗渗防腐等。
问：混凝土防水防腐装饰涂料具有什么功能，起到什么作用？
答：混凝土防水防腐装饰涂料是新型涂料，是硅烷浸渍涂层的升级版，具有硅烷浸渍涂层的防水防腐作用，同时又兼具装饰美化效果，是一种涂料具有三种功能，一种涂料代替传统三种材料。

隧道盾构管片在吊装或水平运输过程中磕碰、盾构掘进过程中盾构姿态控制不当或拼装过程中违反操作规程、造成管片破损严重影响管片的美观以及管片结构。青岛卓能达建筑科技有限公司专业研发出盾构管片修补剂，快速修补管片破损、掉块。
该材料现场直接加水，施工方便。本产品具有早强特性，30分钟开始初凝，2小时达到20MPA以上，28天终强度50MPA以上，粘接性强，修补以后的破损部位不会分层，开裂。

重点阐述了盾构隧道预制混凝土管片缺陷产生的原因并对其进行分析，对表面破皮、裂纹、破损、缺角等质量制定了相应的处理措施并予以实施，使预制混凝土管片达到规范及外观美观的要求。
关键词：地铁4号线；预制混凝土管片；缺陷；处理
1工程概况
成都地铁4号线土建5标盾构区间为十陵东站～西河镇站，盾构区间左线隧道长度为890.7m，右线隧道长度为892.9m，合计总长1783.6m，为双孔圆形隧道。线路于十陵东站东端明挖区间开始，沿成洛大道南侧绿化带行进至西河镇站，先后穿成都绕城高速、成昆铁路、进入西河镇站西端明挖区间。区间隧道纵坡坡度16‰～28‰。线路埋深约18m，小埋深4.1m。小平面曲线半径700m。区间隧道设计为外径6000mm，内径5400mm的盾构隧道，管片厚度为300mm，管片幅宽采用1500mm，采用圆形装配式钢筋混凝土管片单层衬砌。每环衬砌环由6块管片组成，其中1块封**块、2块邻接块、3块标准块。设计采用了左、右转弯楔形环，通过与标准环的组合来达到满足曲线地段线路拟合及施工纠偏的需要，楔形环楔形量38mm，为双面楔形式。
2015年12月成都地铁4号线土建5标盾构区间隧道管片开始施工，在施工过程中经专项质量检查发现预制混凝土管片受施工温度、浇筑工艺、蒸养护、存储、吊装运输及拼装等因素影响，预制混凝土管片局部出现外观质量缺陷；主要缺陷类型有蜂窝、麻面、粘皮、裂纹、破损、缺角等。为使管片混凝土达到规范及外观美观的要求，项目部采取了专项处理措施，对外观质量缺陷进行了总结处理

三、施工注意事项
1、拌料时应根据出厂配合比的要求进行配料，拌和均匀、无结块。
2、修补剂根据管片修补的数量进行拌制，避免拌料过多而造成材料的浪费。
3、料桶在使用完后必须清理干净，以免遗留的灰浆粘在料桶上影响下一次配料的效果。
四、包装储存
1、复合牛皮纸袋包装：25KG、或50KG。

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