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盾构管片修补剂施工注意事项
1、 拌料时应根据应根据配合比的要求进行配料,拌和均匀、无结块。
2、 修补剂根据管片修补的数量进行拌制,避免拌料过多而造成材料的浪费。
3、 料桶在使用完后必须清理干净,以免的灰浆粘在料桶上影响下一次配料的效果。
我公司主营产品有高强无收缩灌浆料,灌浆料,支座灌浆料,新桥规预应力孔道压浆料,道钉锚固剂,钢结构胶,水泥和混凝土路面修补料,环氧树脂胶泥,环氧灌浆料,墙体保温砂浆,石材粘结剂、瓷砖粘结剂,防水涂料、堵漏,混凝土添加剂及砂浆母料等,广泛应用于铁路、电力、化工、结构加固、道路抢修、水库堤坝、工业耐磨地坪、防腐阻锈等领域。
盾构管片崩角掉块病害,如何快速修补?
在使用盾构法施工的隧道中,管片质量直接影响整个成型隧道的质量,本文对管片出厂前和吊运及拼装过程中出现破损现象的原因进行了分析,并提出了相应的解决和修补措施,这不仅能够有效地预防管片质量缺陷问题,也能快速地修补管片缺陷,确保隧道防水要求及外观质量要求。
管片结构强度是盾构隧道工程的重要环节,施工中,针对盾构工程的特点,管片在施工过程中易出现破损、崩角等质量通病。采取合理的管片修补措施,确保工程质量达到设计与施工规范要求,特制定此施工方案。
施工现场快报--混凝土道面薄层修复技术
原创 中德新亚 中德新亚 2019-11-29
概述
护砼一号是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、高效减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的**早强型混凝土结构修补材料。本产品具有无收缩、微膨胀、自密实、阻锈等特点。
应用范围
1、混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹、起砂、起皮等。
2、混凝土道面施工操作不当或除冰盐侵蚀造成的道面蜂窝、麻面等。
3、由于行车磨损造成混凝土道面的粗骨料或冰灾、火灾造成混凝土道面的损坏。
4、由于各种原因造成的混凝土道面标高偏低需要补差时的薄层修复。
5、其它混凝土构件的上述类似病害。
施工工具
1、混凝土道面薄层修复用护砼一号(净重:50kg/袋,保质期:6个月);