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北京中德新亚建筑技术有限公司是以生产新桥规预应力管道压浆料、压浆剂、高强无收缩灌浆料、高强聚合物砂浆、高聚物快速结构修补料等产品生产加工的公司,公司拥有完整、科学的质量管理体系。
混凝土露筋:
1 露筋形成的原因及特征
在钢筋混凝土浇筑过程中振捣不到位,保护层垫块没有设置或者固定不牢固,混凝土坍落度小,或拆模早,混凝土硬化前受外力导致剥落而使构件成型后钢筋外露的现象。
形成混凝土结构露筋的原因主要如下:
(1)灌注混凝土时,钢筋保护层垫块位移或垫块太少或漏放,致使钢筋紧贴模板外露;
(2)结构构件截面小,钢筋过密,石子卡在钢筋上,使水泥砂浆不能充满钢筋周围,造成露筋;
(3)混凝土配合比不当,产生离析,模板部位缺浆或模板漏浆。
(4)混凝土保护层太小或保护层处混凝土振捣不实;或振捣棒撞击钢筋或踩踏钢筋,使钢筋位移,造成露筋;
(5)木模板未浇水湿润.吸水粘结或脱模过早,拆模时缺棱、掉角,导致漏筋
2 露筋的防治措施:
(1)浇灌混凝土,应**钢筋位置和保护层厚度正确,并加强检验查,钢筋密集时,应选用适当粒径的石子,**混凝土配合比准确和良好的和易性;浇灌高度**过2m,应用串筒、或溜槽进行下料,以防止离析;模板应充分湿润并认真堵好缝隙;混凝土振捣严禁撞击钢筋,操作时,避免踩踏钢筋,如有踩弯或脱扣等及时调整直正;保护层混凝土要振捣密实;正确掌握脱模时间,防止过早拆模,碰坏棱角。
(2)表面漏筋,刷洗净后,在表面抹1:2或1:2.5水泥砂浆,将允满漏筋部位抹平;漏筋较深的凿去薄弱混凝上和**颗粒,洗刷干净后,用比原来高一级的细石混凝土填塞压实。
混凝土模板拼缝引起的质量缺陷:
1 模板拼缝问题引起的混凝土质量缺陷现象及原因:
由于模板间接缝不严有间隙,混凝土浇筑时产生漏浆,混凝土表面出现蜂窝,严重的出现孔洞、露筋的现象。其产生的主要原因如下:
(1)翻样不认真或无误,模板制作马,拼装时接缝过大。
(2)木模板安装周期过长,因木模干缩造成裂缝。
(3)木模板制作粗糙,拼缝不严。
(4)浇筑混凝土时,木模板未提前浇水湿润,使其胀开。
(5)钢模板变形未及时修整。
(6)钢模板接缝措施不当。
(7)梁、柱交接部位,接头尺寸不准、错位。
2 模板拼缝问题的防治措施:
(1)翻样要认真,严格按1/10-1/50比例将各分部分项细部翻成详图,详细编注,经复核无误后认真向操作工人交底,强化工量意识,认真制作定型模板和拼装。
(2)严格控制木模板含水率,制作时拼缝严密。
(3)木模板安装周期不宜过长,浇筑混凝土时,木模板要提前浇水湿润,使其胀开密缝。
(4)钢模板变形,特别是边杠外变形,要及时修整平直。
(5)钢模板间嵌缝措施要控制,不能用油毡、塑料布,水泥袋等去嵌缝堵漏。
(6)梁、柱交接部位支撑要牢靠,拼缝要严密(必要时缝间加双面胶纸),发生错位要校正好。
施工工序:
1、施工准备
施工前应确定材料机具到位,对施工路段进行部分封闭交通,设置安全警示墩、改道提示牌,并应由专人指挥来往车辆通行等确保施工路段安全。
2、确定修复区域
对混凝土路面待修复区域放线定位,注意修复区域应稍大于(105%~110%)病害区域。
3、混凝土路面表面铣刨
使用小型路面铣刨机对待修复区域进行铣刨处理,铣刨深度以3~5为宜,铣刨时可来回推动铣刨机使铣刨深度均匀。当然,也可以采用其他适宜方式对待修复区域进行有效处理。
4、清除混凝土碎屑及灰尘
可采用空压机或背包式吹风机以及高压水冲洗,将待修渠混凝土碎屑及灰尘清除。
5、混凝土表面施水
为了增强修补层与混凝土路面的粘结力,应在铺设修补层之前对混凝土表面进行施水,使混凝土表面处于饱和而无明水的状态。
6、界面处理
在饱和但无明水的基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
7、按一定比例配制护砼一号
混凝土表面薄层修复用护砼一号为单组分浅灰色粉料,使用时加水拌和即可使用。配合比例为护砼一号∶水=100∶(16~17)。用料量:2kg/·m2。
8、拌和护砼一号
混凝土表面薄层修复用护砼一号应采用强制式砂浆搅拌机(盘式砂浆搅拌机)进行搅拌,搅拌时间控制在12~15分钟。搅拌过程中应用铲刀把搅盘周边未搅拌到的粉料铲入盘中混合,如发现成团的粉料应用铲刀压碎捣匀。如果施工面积较小时,可采用电钻装心形搅拌器在铁桶中进行搅拌。
9、铺设护砼一号
将搅拌好的护砼一号成品料直接浇倒到待修补区域中间并用抹子对其压实、抹平施工。
10、 表面压纹
待铺设抹平好护砼一号后,等待15分钟即可采用齿状压纹轮拖滚进行表面压纹。
11、
待铺设完成后应在干燥环境下养护3h,期间应封闭修补区域交通,严禁踩踏、碾压修补区域。夏天进行修复3h后即可开放交通。
混凝土薄层修补材料优良性能:
粘接性能。利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后7天后粘接强度可到1.6Mpa,可与各种病 害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现1薄层修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
耐久性能。较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性清理;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其不易老化能力**过原混凝土,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
抗压性能。薄层修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力,夏季施工后2h的抗压强度可达25Mpa,后期强度不断上升,养护后强度可达60Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用。修补厚度3即可达到非荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
中德新亚的发展是:“立足中国,做大做强。诚信和谐,共赢发展!”