CGM-320C复合早强掺合料
CGM-320C型复合早强掺合料是中德新亚公司针对高速铁路客运专线无砟轨道板混凝土研发的一种高性能混凝土轨道板掺合料,是重大课题《无砟轨道结构混凝土材料的实验研究- B》的科研成果之一,该产品通过各种高性能矿物掺合料的优化组合,使其在应用时达到细化混凝土孔结构、加速水泥水化等目的,从而实现轨道板混凝土早强的要求,该产品与聚羧酸系高性能减水剂的适应性好,配制出的混凝土流动性好,施工性能优良,早期强度发展迅速,耐久性能优良,且对钢筋无任何锈蚀作用,适用配制有高早强要求的高性能混凝土。
一、产品特点
·强度高:高活性,显著提高早期强度,有效增进后期强度。
·无收缩:其自身具有微膨胀补偿混凝土收缩。
·高性能:有效改善混凝土孔结构,提高混凝土抗渗性,抗腐蚀性,抗冻性,耐久性等高性能。
·和易性好:增加混凝土粘聚性,防止泌水,离析,改善可泵性。
·耐久性好:氯离子含量低,钢筋无锈蚀。
·使用方便,掺量(内掺)10%,用水量不变。
二、性能指标
《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道板混凝土轨道暂行技术条件》科技[2008]74号
《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道板混凝土轨道暂行技术条件
封锚砂浆产品特点
1、高强度,1 天强度抗压强度≥ 40 MPa,28 天抗压强度≥ 60 MPa,后期强度高且不倒缩。
2、和易性好,保持时间长,具有很好的粘聚力,封锚收面光泽美观。
3、微膨胀,确保浆料与灌浆部位的牢固粘结,结构密实。
4、耐久性能好,抗渗、抗冻、抗腐蚀性能好、钢筋无任何锈蚀。
5、使用方便,在工地按规定加水后即可使用。
CGM轨道胶泥是一种含精选骨料,具有流动度优异、 高抗压强度、 较长的工作时间、 经济性、密实,无收缩、无锈蚀,不含金属骨料、施工方便、持续增强、良好粘结性能及韧度的轨道胶泥
一、应用范围
港口、码头起重机轨道槽的灌浆。(用于轨道压板灌浆、底板 螺栓固定等)
各种机械设备安装、钢结构支承体基础,地脚螺栓孔灌浆等。
二、产品性能
产品详细应用技术请参考技术支持中G448-2008《水泥基灌浆材料应用技术规范》
流动度 () 24h竖向膨胀率(%) 抗压强度(Mpa) 一次灌浆厚度() 参考用水量 标准用量
≥300 ≥0.020 R1≥20 R3≥40 R28≥60 ≤200 12%~13% 2200Kg/m3
以上数据在标准实验室条件下测得。
轨道板封锚砂浆是中德新亚公司根据高速铁路客运专线工程建设的需要,*的一种高性能混凝土轨道板封锚材料。本产品具有**高强、微膨胀、粘结强度高、且对钢筋无锈蚀等特点,使用方便,操作简单,可封锚性好等特点。
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主要经营北京中德新亚建筑技术有限公司是以生产新桥规预应力管道压浆料、压浆剂、高强无收缩灌浆料、高强聚合物砂浆、高聚物快速结构修补料等产品专业生产加工的公司,公司拥有完整、科学的质量管理体系。 本公司生产、压浆料、灌浆料、支座灌浆料、高聚物结构修补料、等200多种材料。
单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。
我司主要供应:薄层快速修补材料,伸缩缝快速结构修补料,混凝土色差修复剂,氯丁胶乳防水砂浆,防水防腐涂料等,我们的产品质量优等,种类齐全,销售范围广,我们的服务客户满意;如果您对我公司的产品有兴趣,请在线留言或者来电咨询。