伸缩缝速凝砂浆 衡水盾构管片修补剂厂家

盾构管片修补剂缺角修补
1）把崩角、破损处的余砼清理干净，崩角边缘地带尽量清理顺直，把管片上的破损面用钢丝刷清理干净，并用清水冲冼干净。
2）进行分层分片的填补砂浆，后用抹刀找平、收光；每次填补不能**过2cm，下一块填补要压着上一块的修补。
3）当崩角较大时，在破损部位根据破损部位大小安装数个膨胀螺丝，并在膨胀螺丝上部缠绕几道铁丝，然后方可开始下道工序施工。
 4）注意水泥的掺合量，把涂涮后的修补表面颜色相匹配。
5）修补材料配比：PTC50型混凝土修补粉：PT型混凝土修补粉：管片修补粉=1：1

盾构管片崩角掉块病害，如何快速修补？
在使用盾构法施工的隧道中，管片质量直接影响整个成型隧道的质量，本文对管片出厂前和吊运及拼装过程中出现破损现象的原因进行了分析，并提出了相应的解决和修补措施，这不仅能够有效地预防管片质量缺陷问题，也能快速地修补管片缺陷，确保隧道防水要求及外观质量要求。
管片结构强度是盾构隧道工程的重要环节，施工中，针对盾构工程的特点，管片在施工过程中易出现破损、崩角等质量通病。采取合理的管片修补措施，确保工程质量达到设计与施工规范要求，特制定此施工方案。

盾构管片修补剂施工注意事项 
1、 拌料时应根据应根据配合比的要求进行配料，拌和均匀、无结块。 
2、 修补剂根据管片修补的数量进行拌制，避免拌料过多而造成材料的浪费。 
3、 料桶在使用完后必须清理干净，以免的灰浆粘在料桶上影响下一次配料的效果。

盾构管片崩角破损掉块问题一直困扰施工单位的难题，传统修补砂浆无法根本解决问题，粘接力不好，强度低，与原有基面粘接契合度不高等问题一直没有解决，新曼联盾构管片修补剂是在传统材料基础上升级，解决了原来无法解决的一系列难题。盾构管片修复后与原有基面形成一个整体，粘接力优异，粘接强度高，不会产生二次开裂，是广大盾构管片生产厂家的*修补物资。盾构机姿态与设计轴线偏差施工过程中，盾构机姿态控制与线路曲线偏差是造成管片破损的主要原因。盾构掘进过程中的理想状态是管片环中线轴线与盾构机中心轴线重合，若在曲线段两轴线在实际掘进过程中不可避免存在偏差。实际施工时表现为盾构机轴线发生偏移，管片产生错位等。当盾构姿态与设计轴线存在较大偏差时，若是急于纠偏，会导致纠偏量偏大，形成盾尾挤压管片，受力不均，从而造成破损
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