枣庄封锚砂浆价格 嵌缝密封胶

CGM-320C复合早强掺合料
CGM-320C型复合早强掺合料是中德新亚公司针对高速铁路客运专线无砟轨道板混凝土研发的一种高性能混凝土轨道板掺合料，是重大课题《无砟轨道结构混凝土材料的实验研究- B》的科研成果之一，该产品通过各种高性能矿物掺合料的优化组合，使其在应用时达到细化混凝土孔结构、加速水泥水化等目的，从而实现轨道板混凝土早强的要求，该产品与聚羧酸系高性能减水剂的适应性好，配制出的混凝土流动性好，施工性能优良，早期强度发展迅速，耐久性能优良，且对钢筋无任何锈蚀作用，适用配制有高早强要求的高性能混凝土。
一、产品特点
·强度高：高活性，显著提高早期强度，有效增进后期强度。
·无收缩：其自身具有微膨胀补偿混凝土收缩。
·高性能：有效改善混凝土孔结构，提高混凝土抗渗性，抗腐蚀性，抗冻性，耐久性等高性能。
·和易性好：增加混凝土粘聚性，防止泌水，离析，改善可泵性。
·耐久性好：氯离子含量低，钢筋无锈蚀。
·使用方便，掺量（内掺）10%，用水量不变。
二、性能指标
《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道板混凝土轨道暂行技术条件》科技［2008］74号
《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道板混凝土轨道暂行技术条件

封锚混凝土和bai封端混凝土的主要区别如下：
bai、工du序不同，封锚混凝zhi土是插入锚具时候使用，封端混凝土是在dao封锚后的工序。
、使用位置不同，封锚混凝土是填充锚具与管道；封端混凝土用来彻底封住预留的管道口。
两者的用途如下：
、封锚混凝土，是在压浆之前，给锚具表面敷一层细混凝土。给锚具与管道的空隙封堵住，以免漏浆。
、封端混凝土，是封锚后，压浆完成，彻底封住预留的管道口。

ECC高延性纤维增强水泥基复合材料
ECC 高延性纤维增强水泥基复合材料是基于细观力学的设计原理，以水泥、石英砂等为基体的纤维增强复合材料，与普通混凝土相比具有高强度、高韧性、高抗裂性能和高耐损伤能力。
一、产品特点
1、拉伸时的应变硬化效应。
2、拉伸性能可达普通混凝土的50~200倍。
3、多裂缝开展----实现裂而不坏----也称 “可弯曲混凝土”。
二、力学特性
1、抗压及抗劈裂力学性能
a.受压破坏试验具有较高韧性
b.劈裂破坏试验具有韧性
c.破坏后二次加载仍具有较高的残余强度(90%) ；
d.较大应缩变形(7%)时仍具有良好的完整性。

锚具施工安装法：
、简单施工法
简单施工法又称预应力锚具施工安装法，属于小锚具施工安装；
是在被锚具施工安装的岩石内钻凿直径8—7 mm、深度～Sm筒形的简单施工、简单施工可用风钻或人工打设，然后在简单施工内装药进行爆炸；
简单施工法可用于开挖基坑、开采石料、松动冻土等，但其锚具施工安装量小、效率低、钻孔工作量大。
简单施工的布置应尽量利用临空面较多的地形；简单施工方向应尽量与临空面平行。
避免与临空面垂直，以免爆炸时，破坏力向小抵抗线方向发展。药包量可按松动药包量计算。为防止出现冲天炮，装药量大致为炮孔深度。